자동차정비 수주 납품서 - QR코드·바코드로 하는 방법

자동차정비에서 주문을 받아 물건이 나갈 때까지는 들어오는 것과 셈이 다릅니다. 엔진오일은 오늘 나가고 나머지는 다음에 나가는 일이 흔하기 때문입니다.

주문을 적어 두면 달라지는 것

메신저와 종이로만 받으면 "얼마나 남았는지" 를 사람이 셈해야 합니다. 적어 두면 주문 · 나간 것 · 남은 것이 저절로 갈립니다. 차종별 부품번호가 비슷해 엉뚱한 부품을 꺼내 놓고 다시 찾는다 같은 일이 줄어드는 것도 이 때문입니다.

• 주문 받기 - 누구에게 무엇을 얼마에 주기로 했는지 남깁니다.
• 있는 것부터 - 먼저 나간 만큼만 기록되고 나머지는 다음 회차로 넘어갑니다.
• 납품서 - 이번에 나간 것만 뽑을 수도 있고 누적으로 뽑을 수도 있습니다.
• 재고와의 관계 - 출고한 수량만 재고에 반영됩니다.

자동차정비에서 주문이 쪼개지는 자리

부품번호가 길고 비슷해 한 자리 차이로 다른 부품이 된다.

실제로 효과가 있는 순서. 부품번호를 그대로 코드로 쓴다. 사람이 읽어 옮기는 단계를 없애는 것이 핵심이다.

자동차정비는 혹한기·혹서기 직전 점검 수요에 수요가 몰립니다. 그때 재고가 흔들리면 잘못 주문한 부품과 재고가 없어 미룬 정비으로 이어집니다. 성수기에 들어가기 전에 기준을 잡아 두어야 합니다.

주문을 받는 자리

나가는 물건은 들어오는 물건과 다르게 셉니다. 자동차정비에서 다루는 것은 대체로 엔진오일, 필터, 패드, 벨트, 전구, 부품 입니다. 이 가운데 엔진오일과 필터는 주 1~2회 움직이므로 먼저 잡고, 나머지는 뒤로 미뤄도 됩니다.

단위는 개, L, 박스 중에서 고릅니다. 부품 선반·공구함·창고에 무엇이 어떤 단위로 놓여 있는지가 기준입니다. 차종별 할 때 쓰는 말을 그대로 물품명에 쓰면 직원이 따로 배우지 않아도 됩니다.

납품서에 무엇이 찍히나

누구에게 언제 무엇을 얼마나 보냈는지가 한 장에 담깁니다. 그때 이름 그대로 찍힙니다. 나중에 물품 이름을 고쳐도 지난 납품서는 바뀌지 않습니다.

자주 묻는 질문

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