자동차정비 안전재고와 부족 알림, 안 하면 무엇을 잃나요

한 줄로

보이지 않는 손해가 먼저 쌓입니다. 자동차정비에서는 엔진오일처럼 주 1~2회 움직이는 것이 기준이 됩니다. 안전재고와 부족 알림이라면 어디서 돈이 새는지를 숫자로 먼저 봅니다.

핵심만

• 안전재고와 부족 알림 · 떨어지기 전에 미리 알려면이 여기서 이야기하는 자리입니다
• 잘못 주문한 부품과 재고가 없어 미룬 정비가 먼저 쌓입니다
• 있는 엔진오일을 또 사는 돈이 나갑니다
• 묶여 있는 돈도 손해입니다 · 부품 선반·공구함·창고에 쌓인 만큼은 그동안 못 쓰는 돈입니다
• 혹한기·혹서기 직전 점검 수요에 몰아서 사면 남는 만큼이 그대로 비용이 됩니다

왜 그런가

자동차정비가 안고 있는 물건은 엔진오일, 필터, 패드, 벨트처럼 성격이 제각각입니다. 무엇으로 세는지도 개, L, 박스처럼 나뉘며 들어오는 때는 주 1~2회입니다. 현장에서는 차종별, 부품번호, 입고 대기처럼 현장에서만 쓰는 말이 있고, 두는 자리도 부품 선반·공구함·창고처럼 흩어져 있습니다. 있는 갈래를 바꾸지 말고 그 위에 기록만 올리면 됩니다.

재고에서 새는 돈은 한 번에 크게 나가지 않고 조금씩 나갑니다. 안전재고와 부족 알림은 떨어지기 전에 미리 알려면이 되어야 시작되는 일입니다. 부품번호가 길고 비슷해 한 자리 차이로 다른 부품이 됩니다.

자동차정비는 혹한기·혹서기 직전 점검 수요에 수요가 몰립니다. 바로 그 시기에 안전재고와 부족 알림이 흔들리면 잘못 주문한 부품과 재고가 없어 미룬 정비로 돌아옵니다. 부품번호를 그대로 코드로 씁니다. 사람이 읽어 옮기는 단계를 없애는 것이 핵심입니다.

한눈에

흔히 하는 실수

• 급하게 사 온 값을 따로 안 보는 것 · 잘못 주문한 부품과 재고가 없어 미룬 정비가 숫자로 안 보입니다
• 부품 선반·공구함·창고에 쌓아 둔 만큼 돈이 묶여 있다는 것을 잊는 것
• 싸게 준다고 한꺼번에 들이는 것 · 주 1~2회 도는 곳이면 남은 것이 그대로 손해가 됩니다
• 안전재고와 부족 알림을 눈으로만 훑고 넘어가는 것 · 빠져나간 돈은 숫자로 봐야 보입니다

WAO 에서는 이렇게 됩니다

물품마다 부족 기준 수량을 정해 두면 그 아래로 내려갔을 때 알려 줍니다. 기간을 정해 통계를 보면 나간 돈과 묶여 있는 돈이 숫자로 나옵니다. 자동차정비라면 부품 선반·공구함·창고를 먼저 나눠 두면 그다음이 쉽습니다.

확인할 것

• 부품 선반·공구함·창고에 오래 놓여 있던 것이 얼마어치인지 세어 봅니다
• 그 숫자를 남겨 두고 안전재고와 부족 알림 뒤에 얼마나 줄었는지 봅니다