자동차정비 재고 조정과 폐기, 무엇부터 시작하나요

한 줄로

한 번에 다 하려 하지 않는 것이 먼저입니다. 자동차정비에서 오가는 것을 보면 엔진오일같이 주 1~2회 바뀌는 것이 기준입니다. 재고 조정과 폐기라면 무엇부터 손댈지가 먼저입니다.

핵심만

• 재고 조정과 폐기 · 맞지 않는 수량과 버린 물건을 적는 방법이 이 글에서 볼 자리입니다
• 지난 기록은 옮기지 않습니다 · 주 1~2회 도는 곳이면 금방 채워집니다
• 엔진오일처럼 가장 자주 움직이는 것부터 넣습니다
• 이름은 부르는 대로 적습니다 · 자동차정비에서 쓰는 말 그대로가 가장 안 헷갈립니다
• 부품 선반·공구함·창고 가운데 한 자리만 먼저 끝냅니다 · 나머지는 그 방식을 그대로 씁니다

왜 그런가

자동차정비에서 다루는 것은 엔진오일, 필터, 패드, 벨트처럼 갈래가 갈립니다. 세는 단위도 개, L, 박스처럼 갈라지고 채우는 주기는 주 1~2회쯤입니다. 일하는 자리에서는 차종별, 부품번호, 입고 대기 같은 단계를 부르는 말이 있고, 두는 자리도 부품 선반·공구함·창고처럼 갈라져 있습니다. 지금 나뉘어 있는 그대로에 기록을 붙이는 편이 빠릅니다.

처음부터 전부 하려다 그만두는 경우가 가장 많습니다. 재고 조정과 폐기는 맞지 않는 수량과 버린 물건을 적는 방법이 되어야 시작되는 일입니다. 부품번호가 길고 비슷해 한 자리 차이로 다른 부품이 됩니다.

자동차정비는 혹한기·혹서기 직전 점검 수요에 한꺼번에 밀립니다. 하필 그때 재고 조정과 폐기가 무너지면 잘못 주문한 부품과 재고가 없어 미룬 정비로 이어집니다. 부품번호를 그대로 코드로 씁니다. 사람이 읽어 옮기는 단계를 없애는 것이 핵심입니다.

한눈에

흔히 하는 실수

• 처음부터 부품 선반·공구함·창고를 전부 등록하려는 것 · 며칠 만에 지쳐 그만두게 됩니다
• 이름 규칙을 안 정하고 시작하는 것 · 엔진오일이 두 개로 등록됩니다
• 쓰지도 않을 칸까지 미리 만들어 두는 것 · 채우는 사람이 먼저 지칩니다
• 재고 조정과 폐기를 혼자 정해 두고 알리지 않는 것 · 다음 사람이 다른 방식으로 적습니다

WAO 에서는 이렇게 됩니다

물품 · 입출고 · 이력이 한 곳에 쌓여 기간을 골라 보거나 파일로 받을 수 있습니다. 처음 등록은 엑셀 파일로 한 번에 올리면 됩니다. 자동차정비의 경우 부품 선반·공구함·창고를 먼저 나눠 두면 그다음이 쉽습니다.

확인할 것

• 부품 선반·공구함·창고에 있는 것 가운데 엔진오일 하나만 먼저 올려 봅니다
• 재고 조정과 폐기를 일주일 해 보고 막히는 자리를 적어 둡니다